随着人们生活品质的提高，对事物的要求也越来越高，旅游的人数在这几年一直呈几何倍数增长，旅游景区对观光小火车的需求也在急剧增加，其中主要体现在无轨观光小火车方面，而轨道观光小火车的需求量尽管也在增加，但总体来讲没有无轨观光小火车的增幅大，那么未来景区对轨道观光小火车的需求会增加吗？
景区观光小火车一般分为轨道小火车和无轨小火车
在景区我们经常能看到观光小火车的身影，它的外观新颖，款式大气，渐渐的取代了传统意义上的景点旅游汽车。
尽管我国在高铁项目上取得了极大的成就，但就基于轨道旅游的观光小火车而言，我国尚处于起步阶段，短距离的轨道旅游这几年发展迅猛，但是长距离的轨道旅游发展缓慢，其制约因素主要是：长距离轨道旅游的项目运营成本太高，单以轨道铺设为例，900mm轨距的轨道铺设每米需要800元左右，按5km计算，其轨道铺设的成本就要400万，如果在加上路基及火车的费用，一个项目往往就需要上千万的预算，这远非普通景区所能承担得起。
而无轨小火车正好弥补了轨道小火车这一成本高的缺陷，它的动力一般采用电力和燃油，只要路面平整就能跑，不用像轨道小火车那样前期需要先铺设轨道，大大的降低了成本！
由此可见，未来我国短距离轨道旅游的发展前景很好，长距离轨道旅游的发展前景尚不明确，但总体而言，我国轨道旅游的发展会越来越好，与此同时，旅游市场对轨道观光小火车的需求也会不断增加。
